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EPS的密度和變形特征

點擊次數(shù):   更新時間:2022-09-27 09:15:09  
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      EPS的密度與變形特征大家都了解嗎?下面就來給大家講一下EPS的密度與變形特征。
      1、EPS密度
      EPS的密度由成形階段聚苯乙烯顆粒的膨脹倍數(shù)決定,一般介于10~45㎏/m3之間,作為工程中使用的EPS表觀密度一般在15~30㎏/m3。目前在道路工程中用作輕質(zhì)填料的EPS密度為20㎏/m3,為普通道路填料的1%~2%。密度是EPS的一個重要指標,其各項力學性能幾乎都與它的密度成正比關系。
      2、EPS變形特性
      根據(jù)試驗,EPS在三向應力狀態(tài)下和單向應力狀態(tài)下的受壓過程基本類似,當軸向應變εa=5%時,應力應變曲線出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)折,EPS開始表現(xiàn)出彈塑性。當圍壓很小時,對應力應變關系和屈服強度的影響是有限的。當圍壓超過60KPa時,屈服強度明顯下降,顯然與土的變化規(guī)律不同。當軸向應變εa≤5%時,無論圍壓是多大,體積應變εv接近于軸向應變εa,即EPS側(cè)向變形小,也即泊松比小。
      容重γ=0.2~0.4kN/m3的EPS的彈性模量Es在2.5~11.5MPa之間。廣東省淡澳河大橋引道工程EPS填筑高度超過4m,使用的EPS容重為0.2kN/m3。為大限度地減少工后沉降,鋪筑完EPS材料層后,在其上填土1.2m進行預壓。其中EPS材料層的壓縮沉降平均為32mm,可以算得EPS的彈性模量為2.4MPa,且EPS材料仍處于彈性變形階段。該路段于2000年10月試行通車,6個月后EPS材料層的實際壓縮變平均值為8mm,說明就EPS材料的使用實際效果看,用作為路堤填料是成功的。
      以上就是關于EPS的密度與變形特征的介紹,希望對大家有幫助。有不懂得地方隨時都可以聯(lián)系我們,我們將竭誠為您服務。

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